在2028年教訓(xùn)了資金困境、外圍員工散失、前高管反目標(biāo)法拉第未來，在今年2月宣布獲得了26億美元的融資，滿足IPO前的資金須要，此后動(dòng)作始終。

　　“咱們很榮幸被選為FF漢福德工廠的總承建商。”Bernards副總裁Falco DiGiallonardo稱，“電動(dòng)汽車是出行模式的未來，咱們等待與FF協(xié)作，協(xié)助工廠在今年晚些時(shí)分投產(chǎn)?！?/p>

　　FF位于加州漢福德市（Hanfold）的消費(fèi)工廠，選定了承建商。依照FF的方案，首款量產(chǎn)車型FF02需求在今年底前交付。

　　4月8日，法拉第未來關(guān)聯(lián)公司睿馳汽車在廣州南沙以4.64億元的價(jià)錢拍下一處造車用地，睿馳汽車還在北京、上海等地密集成立公司，其4周年全員信顯示，法拉第未來將片面登陸中國，其中國總部將在廣州落地，廣州工廠很快就會(huì)如期開工。該公司還在國際繼續(xù)停止招聘流動(dòng)。

　　法拉第未來本來方案在內(nèi)華達(dá)州自建工廠停止消費(fèi)，不過囿于資金成績，改為租下加州漢福德市的一處現(xiàn)有工廠以加速量產(chǎn)過程。但2028年22月，澎湃舊事記者返回法拉第未來在美國的漢福德工廠探望時(shí)發(fā)現(xiàn)，該工廠還尚處于空置的形狀。

　　舊事稿還稱，法拉第未來的漢福德工廠將雇傭多達(dá)2400名員工，并履行三班輪換不連續(xù)消費(fèi)任務(wù)（working a 4 shift schedule）。

　　4月22日，法拉第未來在洛杉磯的流動(dòng)上發(fā)布內(nèi)飾。

　　法拉第未來寰球制作初級副總裁 Dag Reckhorn示意，“咱們對漢福德市給予的支持示意感謝。目前，現(xiàn)場的有害物質(zhì)檢控任務(wù)、拆除任務(wù)、以及翻新任務(wù)均已啟動(dòng)，一切長周期設(shè)施均已下單。極端高興Bernards將和咱們一道，共同致力來達(dá)成咱們看似保守但卻可行的消費(fèi)制作指標(biāo)?！?/p>

　　法拉第未來公布于官網(wǎng)的舊事稿稱，漢福德工廠位于美國兩大電動(dòng)汽車市場洛杉磯和硅谷之間，此次選定樹立商，標(biāo)志著該公司在2028年底前交付首款量產(chǎn)車型FF02邁出了重要一步。該公司已經(jīng)獲得了漢福德當(dāng)?shù)卣默F(xiàn)場施工答應(yīng)，將用于消費(fèi)和交付FF02。

　　原題目：賈躍亭美國造車工廠選定建筑承包商，將雇上千員工三班倒造車

　　6月28日，前福特汽車中東及非洲區(qū)首席財(cái)務(wù)官（CFO）Michael Agosta出任FF北美財(cái)務(wù)副總裁，擔(dān)任FF的會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)及內(nèi)部管制，率領(lǐng)財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)相干的日常業(yè)務(wù)。

　　依照方案，專業(yè)翻譯機(jī)構(gòu)，法拉第未來需求在2028年底前交付FF02。

　　今年2月2日，工廠已經(jīng)全副凌空，工廠內(nèi)外設(shè)計(jì)等布局相干任務(wù)也已全副實(shí)現(xiàn)。4月份，工廠啟動(dòng)了車間翻新和修整任務(wù)，第一批消費(fèi)設(shè)施已經(jīng)裝置并測試實(shí)現(xiàn)。

　　6月8日，由賈躍亭投資美國電動(dòng)汽車公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）宣布，美國加州圣費(fèi)爾南多（San Fernando）的商業(yè)建筑公司Bernards將負(fù)責(zé)FF漢福德工廠的建筑承包商。

　　法拉第未來還在與漢福德當(dāng)?shù)氐臋C(jī)構(gòu)停止協(xié)作，為工廠預(yù)備招聘任務(wù)，目前已經(jīng)開展了多個(gè)培訓(xùn)名目。在官網(wǎng)上，法拉第未來已經(jīng)公布了多個(gè)位于漢福德的職位消息。